Publicitātes foto
Latvijas ātrākais motošosejas braucējs, trīskārtējais Baltijas un Latvijas čempions Garijs Rožkalns 19.aprīlī startēs 24 stundu izturības sacīkstēs Lemānā. Kā atzīst sportists, tad viņa mērķis ir kļūt par pirmo latvieti, kurš finišējis Lemānas 24 stundu sacīkstēs.
31 gadu vecais sportists nesen parakstīja līgumu ar franču “PMS99 Yam Service” komandu, lai šosezon piedalītos FIM pasaules izturības čempionātā motošosejā. Pavisam kopā šajā seriālā plānoti četri posmi, bet Rožkalns ar savu komandu startēs divos 24 stundu posmos. Sezona 19.-20.aprīlī startēs ar posmu Lemānā, kas ir daudzu braucēju sapnis.
Šajā posmā, ko klātienē apmeklē ap 200 000 skatītāju un ko translē kanāls Eurosport (sacensības noskatās ap 10 miljoniem skatītāju), katru gadu piedalās ap 50 – 60 komandām no visas pasaules. Komandām un sportistiem jāaizvada 24 stundu sacīkstes, kur katrā komandā ir no trīs līdz četriem braucējiem. Rožkalna “PMS99 Yam Service” komanda startēs Superbike ieskaitē, kas nozīmē to, ka komandā drīkstēs būt tikai trīs braucēji. Sacensību formāts paredz, ka apmēram ik pēc stundas sportistiem jādodas boksos, lai samainītu riepas, ielietu degvielu un veiktu braucēja nomaiņu. Katram braucējam, kuri šajā trasē taisnēs spēs attīstīt 300 km/h lielu ātrumu, sacensību laikā paredzēti astoņi braucieni.
“Šī ir ģimenes komanda, kurai ir liels potenciāls un lieli mērķi. Mūsu rīcībā būs Yamaha R1 motocikls, un bez manis komandā brauks arī divi franču braucēji – Hugo de Kancelis (bijušais pasaules SSP300 klases braucējs, kurš 2021.gadā izcīnīja 3.vietu) un Klīvs Rambure (desmit gadu pieredze pasaules izturības sacensībās),” stāsta Garijs Rožkalns, kurš līdz šim izturības sacīkstēs ir piedalījies Baltijā, startējot četru stundu sacīkstēs.
Publicitātes foto
Sportists atklāja, ka visas komandas tiek iedalītas divās klasēs – Superstock (sportisti brauc ar mono riepām, kā arī ir ierobežojumi uz motocikla uzlabojumiem) un Superbike klase (var braukt ar brīvi izvēlētām riepām). Rožkalna komanda startēs Superbike klasē, kurā uz starta izies visas vadošās rūpnīcu komandas. Tikmēr Rožkalna komandai būs daļējs rūpnīcas atbalsts. Ja pieņem, ka rūpnīcu komandas startēs ar motociklu, kuram ir 100% atbalsts, tad Rožkalna komandas motociklam tas atbalsts sastādīs ap 70%.
Katrai komandai uz nedēļas nogali būs ap 60 riepām, taču rūpnīcu komandām būs īpašas šīm sacensībām paredzētas riepas. “Mēs startēsim ar parastām Bridgestone riepām, kuras var iegādāties jebkurš gribētājs, bet rūpnīcu komandas startēs ar īpašām Bridgestone rūpnīcā izgatavotām riepām speciāli priekš šīm sacīkstēm, kas, protams, viņiem nodrošinās labākus apstākļus.”
Mūsu braucējs atklāja, ka sacensību laikā servisa parkā drīkst labot motociklu, izņemot nevar mainīt motocikla rāmi un motora bloku. Garijs piebilda, ka šajā seriālā startē pasaules labākie braucēji, no kuriem vairāki ir ar MotoGP pieredzi. Komandu budžeti uz vienu šādu posmu ir līdz 100 000 eiro.
Garijs atklāj, ka viņš jau sen bija vēlējies kādu dienu izmēģināt spēkus Lemānā. “Man vienmēr mērķis ir bijis startēt augsta līmeņa sacīkstēs, un Lemāna, protams, nebija izņēmums. Šeit vienmēr cīņas ir ļoti sīvas, kā arī dalībnieku sastāvs ir ļoti spēcīgs. Tas ir ļoti labs izaicinājums sevi pierādīt tik augsta līmeņa sacensībās. Jau pagājušajā gadā apmeklēju šīs sacīkstes. Pirms kāda laika mani sameklēja un uzrunāja “PMS99 Yam Service” komanda, ar kuru arī sanāca vienoties par startu šajā sezonā. Protams, pa brīvu neviens neko neuzsauc, un arī man ir jānāk ar savu līdzfinansējumu. Tāpēc, ja ir kāds, kurš grib piedalīties šajā trakajā piedzīvojumā un iespējamā vēstures pārrakstīšanā, esmu atvērts jebkuriem piedāvājumiem,” turpina sportists, kurš paralēli aktīvi darbojas arī sociālajos tīklos.
Publicitātes foto
Jau drīzumā sportists dosies uz Spāniju, lai sāktu gatavoties šīm tik ļoti gaidītām sacensībām. “Marta vidū dosimies uz Spāniju, kur plānoju ar savu motociklu aizvadīt treniņus. 1.aprīlī visām komandām notiks oficiālie pirmssezonas testi. Paralēli šobrīd Rīgā strādāju pie savas fiziskās sagatavotības, aizvadu treniņus kartinga hallē, kā arī turpinu trenēt citus sportistus,” turpina Rožkalns.
Visbeidzot, jautāts, kāds ir viņa mērķis gaidāmajās sacīkstēs, Rožkalns bija atklāts: “Komandas mērķis ir Top 10 absolūtajā ieskaitē un Top 5 Superbike ieskaitē. Mana komanda tiešām ir spēcīga, tāpēc mans personīgais mērķis ir šogad pārrakstīt Latvijas vēsturi – kļūt par pirmo latvieti, kurš ir finišējis Lemānas 24 stundu sacīkstēs. Divas reizes šajās sacensībās ir startējis Agris Neija, bet diemžēl viņa komandai neizdevās sasniegt finišu, tāpēc ceru, ka man tas izdosies un varēšu ierakstīt Latvijas vārdu vēstures grāmatās. Jā, apzinos, ka tas fiziski nebūs viegli, taču darīšu visu, kas manos spēkos. Zinu, ka šīs prestižās sacensības apmeklēs daudzi latviešu fani, atbalstītāji un mana ģimene, tāpēc strādāšu divtik smagi, lai iepriecinātu visus,” nobeidz Rožkalns.
Informāciju sagatavoja:
Mārtiņš Jankovskis, Garija Rožkalna preses pārstāvis
